A General Motors e a Ford reportaram resultados menores que o esperado na venda de novos veículos nos Estados Unidos em abril, e a GM, a maior fabricante de veículos dos Estados Unidos, elevou sua previsão para o ano para a indústria por conta da recuperação da economia. A GM advertiu, entretanto, que os próximos meses podem ser instáveis, mas projetou que as vendas de veículos nos Estados Unidos para toda a indústria neste ano podem chegar ao maior nível desde 2007.

A empresa disse ainda que as vendas globais do setor ficarão entre 14 milhões e 14,5 milhões de carros e caminhões em 2012, acima da previsão de 13,5 milhões a 14 milhões. Vendas em 2012 de 14 milhões de veículos representariam um crescimento de 9,4% em relação às vendas do ano passado. Já 14,5 milhões representaria um aumento de 13,3 %.

"Apesar de alguns movimentos contrários persistentes que entram e saem do mercado, seja a crise da dívida europeia ou alguma dúvida em relação ao preço dos combustíveis, continuamos esperando uma melhora gradual na economia daqui pra frente", afirmou o executivo de vendas da GM, Don Johnson, a analistas e repórteres em uma teleconferência.

A indústria de automóveis nos Estados Unidos se recupera após um quase colapso em 2009, quando a GM e sua rival Chrysler entraram com um pedido de falência e as vendas globais caíram para 10,4 milhões de unidades. As vendas médias entre 1998 e 2007 foram de 16,7 milhões por ano.

No primeiro trimestre de 2012, o ritmo anual de vendas foi de 14,6 milhões, incentivadas pela necessidade cada vez maior pelos compradores de carros norte-americanos em substituir seus veículos mais velhos, além de outros fatores, disse Johnson.

A GM reportou um recuo de 8,2% nas vendas de veículos, enquanto a Ford registrou queda de 5%. A Toyota, por sua vez, reportou ganhos de 11,6% nas vendas, enquanto a Volkswagen afirmou que suas vendas avançaram 31,5%. Tanto a GM quanto a Ford afirmaram que suas quedas foram resultado de três dias a menos nas vendas em abril de 2012 na comparação com o mesmo mês do ano anterior, um "capricho" do calendário que aconteceu apenas duas vezes nos últimos dez anos. Com um ajuste para os dias menores de vendas, a Ford afirmou que as vendas em abril cresceram 7%, enquanto as da GM avançaram 3%.