Cabine dupla x 3ª porta; diferenças entre Saveiro e Strada
Volkswagen lança Saveiro Cabine Dupla para tentar se aproximar da Strada, a picape mais vendida do Brasil
A Volkswagen anunciou nesta semana a Saveiro Cabine Dupla, que chega para ampliar a linha 2015 da picape, lançada no início do ano. Fabricada em São Bernardo do Campo (SP), a linha passa a contar com sete configurações, entre cabine simples, cabine estendida e cabine dupla. A inovação busca alcançar a rival Fiat Strada, que já conta com versão estendida e a terceira porta para passageiros.
A Strada é a picape mais vendida no Brasil, com 87.902 emplacamentos até o final de julho. A Volkswagen comercializou pouco menos da metade de Saveiros no mesmo período, registrando 41.705 unidades vendidas, segundo a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
No mês de julho, a Strada foi o 4º veículo mais comercializado do País, liderando o segmento de picapes com 12.858 emplacamentos. Já a Saveiro, foi a segunda picape mais vendida e o décimo veículo mais comercializado, com 7.296 unidades.
Confira as diferenças entre os modelos da Fiat e da Volkswagen, que disputam o topo do ranking de picapes.
Motorização
As três motorizações da Strada estão divididas de acordo com a versão. A Working vem equipada com motor Fire 1.4 Flex, com potência de 85 cv (gasolina) e 86 cv (etanol). A versão Trekking vem equipada com o E-torQ 1.6 16V Flex, que desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol). Para a Adventure está reservada a motorização mais potente: a E-torQ 1.8 16V com potência de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol).
Já a Volkswagen optou por equipar todas as versões da Saveiro com o novo motor 1.6l MSI, da gama EA211. O propulsor, assim como o da Fiat, é flex e tem potência máxima de 120 cavalos, quando abastecido com etanol, e de 110 cavalos, se abastecido com gasolina.
A criação da terceira porta, que fica do lado direito da Strada, foi a maior inovação da Fiat na picape, lançada no final do ano passado. A porta extra facilitou a maneira dos passageiros entrarem na picape. A maçaneta fica localizada na parte interna do vão da porta, e ela só pode ser aberta se a porta do passageiro também estiver. Sem coluna central do lado direito, o espaço para entrada na parte traseira foi ampliado de 0,5 metro quadrado para 1 metro quadrado, segundo a fabricante.
A terceira porta aumenta consideravelmente a entrada no veículo, facilitando, por exemplo, para que se possa colocar a cadeirinha do bebê, conforme um teste mostrado pela Fiat. Contudo, o espaço na parte traseira segue reduzido, e um adulto tem dificuldade para ficar acomodado.
Para a chegada da cabine dupla, a Volks modificou a carroceria da Saveiro. Com relação aos benefícios da terceira porta, a montadora afirma que o espaço para a entrada dos passageiros no banco de trás é o mesmo disponível na linha do Gol, sendo maior que a do Golf.
A Saveiro Cabine Dupla tem o teto elevado em relação às demais configurações da linha Saveiro. Por exemplo, a versão Trendline tem 1,54 metro de altura (4 cm a mais do que a Saveiro Trendline Cabine Estendida). Já a Saveiro Cross Cabine Dupla é ainda maior: são 1,72 m de largura, 1,55 m de altura (4 cm a mais do que a Saveiro Cross Cabine Estendida) e 4,51 metros de comprimento.
O banco foi levantado um pouco, com os passageiros do banco traseiro ficando um pouco acima dos ocupantes da frente. O espaço para as pernas é bom, mas o fato do assento ser um pouco elevado faz com que pessoas com mais de 1,75 metro de altura tenham dificuldade de ficarem sentadas com conforto atrás.
Itens de série
Enquanto a Fiat Strada é comercializada em seis versões diferentes, a Saveiro passou a ser vendida em sete versões com a chegada dos três modelos com cabine dupla. O modelo de entrada da Strada (Working Cabine Simples) possui como itens de série freios ABS com EBD, airbag duplo, alças de segurança lado do passageiro, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, computador de bordo, ganchos para amarração de carga na caçamba, vidros climatizados verdes. A picape é vendida por R$ 36.590.
Já a versão de entrada da Saveiro (Startline Cabine Simples) conta com freios ABS com EBD, dois airbags, alerta sonoro de faróis acesos, apoio lateral para acesso à caçamba, banco de motorista com ajuste de altura e tampa traseira com sistema de amortecimento. O veículo da Volks é vendido por R$ 35.460.
A versão topo de linha da Strada (Adventure Cabine Dupla), vendida por R$ 59.360, possui como itens de série abertura elétrica tampa de combustível, freios ABS, airbag duplo, alças de segurança lados motorista e passageiro, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, ar-condicionado , bancos dianteiros com dispositivo Easy entry e memória, chave canivete com telecomando, computador de bordo, direção hidráulica, faróis de neblina, ganchos para amarração de carga na caçamba, porta traseira lado passageiro, tampa da caçamba removível, travas elétricas, vidros climatizados verdes, vidros elétricos, volante com regulagem de altura e porta traseira do lado do passageiro.
Para comparação, a versão topo de linha da Saveiro (Cross Cabine Dupla) possui vidros e travas elétricas, ABS, airbag duplo, faróis duplos, alarme, direção hidráulica, retrovisores elétricos e santantônio com função aerofólio, controle de tração, controle de estabilidade, controle de partida em rampa, pedais em alumínio, faróis auxiliares de dupla função (neblina e milha). A Saveiro Cross Cabine Dupla será comercializada por R$ 59.990.
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